Positionsljus underkänt på besiktningen – orsaker och åtgärd
Senast granskad 24 september 2026
Kort svar
Positionsljus är det näst vanligaste felet vid besiktning. Transportstyrelsen noterade 192 005 positionsljusfel under 2024. Orsaken är oftast en trasig lampa eller dålig kontakt i lamphållaren. Det är ofta en enkel och billig åtgärd, men den måste vara gjord före efterkontrollen.
Hur vanligt är det?
Enligt Transportstyrelsen kom positionsljus på andra plats bland de vanligaste felen vid kontrollbesiktning 2024, med 192 005 noterade fel – efter halvljus med 287 442. Siffrorna avser noterade fel, inte antal bilar.
Varför blir positionsljuset underkänt?
- Trasig lampa. Den vanligaste och enklaste orsaken. Byt gärna lampan på båda sidor samtidigt.
- Dålig kontakt. Oxiderad eller lös lamphållare, eller en dålig jordning, kan göra att lampan ibland lyser och ibland inte.
- Fukt eller skada i lyktan. Vatten i lyktan eller en spräckt lykta kan ge fel funktion eller ojämnt ljus.
- Ersättningsljus som inte passar. Efterköpslampor och ombyggnadssatser är inte alltid godkända för just din bil.
Vad kan jag kontrollera själv innan besiktningen?
- Slå på ljuset och gå runt bilen: lyser positionsljuset både fram och bak, på båda sidor?
- Be någon titta medan du växlar mellan ljusfunktionerna.
- Titta efter fukt, sprickor eller missfärgning i lyktorna.
Vad gör jag om positionsljuset blev underkänt?
Åtgärda felet och gör efterkontroll inom tiden. Jämför gärna offerter innan du bokar – så här går du vidare efter en underkänd besiktning. Vilken kategori felet fick står i protokollet – se vad anmärkningarna 1, 2 och 3 betyder. Har du även fått anmärkning på halvljuset finns mer i halvljus-guiden.
Källor
Reglerna kan ändras och ditt protokoll gäller alltid först. Osäker? Kontrollera datumen som står på protokollet eller kontakta besiktningsföretaget.