Anmärkningar på besiktningsprotokollet – vad betyder 1, 2 och 3?

Vad betyder 1, 2 och 3?

Kategori	Typ av brist	Vad händer
1	Mindre brist	Bilen blir godkänd. Bristen noteras och bör åtgärdas.
2	Allvarlig brist	Bilen blir underkänd. Felet måste åtgärdas och bilen igenom efterkontroll.
3	Farlig brist	Bilen får körförbud direkt. Den får bara köras kortaste lämpliga väg till en besiktningsstation – till verkstaden behöver den bärgas.

Hur bristerna står markerade kan se lite olika ut mellan besiktningsföretag – det viktiga är vilket resultat som anges längst ned och vilket datum som gäller för efterkontroll.

Vad menas med att släcka en tvåa?

Att släcka en tvåa är att åtgärda den allvarliga bristen och få den godkänd vid efterkontrollen, så att den inte längre gäller. Verkstaden lagar felet, sedan kontrollerar besiktningsföretaget att det är åtgärdat.

Måste jag åtgärda en etta?

Nej, en etta hindrar inte att bilen blir godkänd. Den är däremot en varning: bristen kan bli allvarligare till nästa besiktning, så det är ofta billigast att laga den i förväg.

Vilka fel ger oftast en tvåa?

Under 2024 var de vanligaste noterade felen halvljus, positionsljus, parkeringsbromsverkan, kulleder och styrleder. Många är rimligt enkla att åtgärda.

Hur går jag vidare med en tvåa?

1. Fota protokollet så du har alla brister samlade.
2. Be om offert från flera verkstäder – så här går du vidare.
3. Boka efterkontroll före det datum som står på protokollet.